Cebu Pacific saat ini tengah mempertimbangkan apakah akan memilih kombinasi model A320neo dan A321neo dari Airbus atau 737 MAX 8-200 dan 737 MAX 10 dari Boeing untuk pengiriman pesawat pada tahun 2027. Keputusan tersebut akan menjadi ujian pasar yang signifikan bagi Boeing setelah serangkaian krisis terakhir, di mana pada bulan Januari sebuah panel kabin pesawat MAX 9 meledak di udara.
Menurut wawancara di sela-sela Singapore Airshow, Cebu Pacific membutuhkan campuran model pesawat pendek dan panjang untuk menyesuaikan dengan berbagai jenis landasan pacu di Filipina. Saat ini, mereka memiliki armada pesawat sempit yang seluruhnya berasal dari Airbus, termasuk A320neo dan A321neo. Oleh karena itu, beralih ke pesawat Boeing akan menjadi kemenangan besar bagi produsen pesawat asal Amerika Serikat ini.
Kehadiran Boeing di pasar penerbangan Filipina ini juga menjadi salah satu pertimbangan penting. Dengan adanya pilihan pesawat Boeing yang lebih besar dan mampu mengangkut penumpang lebih banyak, Cebu Pacific berharap dapat memenuhi kebutuhan penerbangan di Filipina yang memiliki beragam tipe landasan pacu. Selain itu, keputusan untuk memilih pesawat Airbus atau Boeing juga akan berdampak pada dinamika industri penerbangan regional.
Ketegangan antara Airbus dan Boeing dalam persaingan pasar penerbangan telah lama terjadi. Pada beberapa kasus, maskapai yang telah menggunakan armada pesawat dari satu produsen tertentu memilih untuk berpindah ke pesawat lain karena pertimbangan biaya, performa, dan keandalan. Hal ini dapat menjadi sinyal bagi produsen pesawat untuk senantiasa meningkatkan kualitas produk dan pelayanan.
