“Kalau ini yang terjadi, biasanya ada kebocoran pada head cylinder atau gasket. Dan kemungkinan besar harus turun mesin,” jelasnya.
Oli Masuk ke Ruang Pembakaran: Waspada Diesel Runaway
Kondisi lain yang bisa memicu asap putih adalah oli yang bocor ke ruang bakar. Pada mesin bensin, gejala ini bisa ditoleransi dalam waktu pendek. Tapi pada mesin diesel, bisa sangat berbahaya.
“Oli yang terbakar dalam mesin diesel bisa menyebabkan diesel runaway, yaitu mesin menyala sendiri dan tidak bisa dimatikan lewat kunci kontak,” terang Lung Lung.
Kondensasi Gas Buang: Wajar Saat Pagi Hari
Di daerah bersuhu rendah atau saat pagi hari, asap putih juga bisa muncul akibat kondensasi gas buang. Biasanya hanya berlangsung beberapa menit setelah mesin dinyalakan.
“Asalkan asapnya hilang setelah mesin panas, itu masih tergolong normal,” tambah Lung Lung.
Komponen Tua dan Aus Bisa Picu Asap Putih
Seiring usia mobil, komponen seperti seal katup, ring piston, dan sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation) bisa mengalami keausan. Jika aus, oli bisa merembes ke ruang bakar dan menghasilkan asap putih.
