Tidak hanya itu, riwayat pesawat ER-BOS yang sebelumnya telah dimiliki oleh beberapa maskapai besar juga menjadi pertimbangan penting dalam keputusan penyewaan pesawat. Seharusnya, sebelum menyewa pesawat, Garuda harus melakukan pengecekan mendalam terhadap catatan pemeliharaan, riwayat kecelakaan, dan sikap keamanan maskapai yang dimiliki pesawat tersebut dalam masa lalu.
Keanekaragaman usia pesawat dalam armada penerbangan internasional menjadi isu krusial yang seharusnya disikapi secara serius dan profesional oleh otoritas penerbangan serta maskapai penerbangan itu sendiri. Dengan adanya keragaman usia pesawat, diperlukan standar dan regulasi yang ketat terkait pemeliharaan, pengawasan, dan pengujian pesawat agar keselamatan penerbangan tetap terjaga.
Menjadi lebih penting bagi maskapai penerbangan, terutama yang melayani rute haji dan umroh, untuk memastikan bahwa pesawat yang mereka gunakan telah menjalani pemeliharaan dan pemeriksaan yang ketat agar keandalan dan keselamatan penerbangan tetap terjaga. Dalam konteks ini, otoritas penerbangan nasional juga perlu meningkatkan pengawasan terhadap maskapai penerbangan dan pesawat yang beroperasi di Indonesia untuk memastikan kepatuhan terhadap standar keamanan penerbangan internasional.
