“Kalau jalan masih berlubang dan tidak ada penerangan, kecelakaan tinggal tunggu waktu,” kata Irwan Saputra, pengamat transportasi dari ITS.
Keselamatan Masih Bukan Prioritas
Pemerintah memang memiliki program perbaikan jalan nasional, tapi pelaksanaannya sering kali lambat dan tidak merata. Beberapa proyek hanya fokus di area strategis, sementara daerah terpencil dibiarkan tertinggal.
“Pembangunan infrastruktur terlalu berorientasi pada citra, bukan fungsi dasar keselamatan,” tambah Irwan.
Perlu Reformasi Transportasi Secara Menyeluruh
Pakar menilai perlunya pembenahan menyeluruh, mulai dari audit jalan secara berkala, peningkatan standar keselamatan, hingga pengawasan ketat pada pengemudi dan kendaraan umum.
“Keselamatan tidak bisa ditawar. Ini soal nyawa rakyat. Negara harus turun tangan lebih serius,” tegas Irwan.
