Salah satu keunggulan dari trem otonom tanpa rel adalah fleksibilitas rutenya. Dengan tidak terikat pada rel, trem ini dapat bergerak secara bebas sesuai dengan kebutuhan perjalanan di IKN. Hal ini tentu akan memberikan keleluasaan dalam mengakomodasi mobilitas penduduk dan pengunjung di IKN. Dukungan dari pemerintah dan stakeholder terkait menjadi kunci utama dalam mewujudkan implementasi tren otonom tanpa rel ini.
Selain itu, keberadaan bus gandeng yang juga akan diperkenalkan dalam sistem transportasi ini menjadi nilai tambah. Bus gandeng memiliki kapasitas yang lebih besar daripada trem konvensional, sehingga mampu menampung penumpang dalam jumlah yang lebih banyak. Dengan adanya kombinasi tren otonom tanpa rel dan bus gandeng, diharapkan akan mampu mengurangi jumlah kendaraan pribadi yang beredar di IKN, sehingga dapat mengurangi kemacetan dan polusi udara.
Meskipun menjadi langkah inovatif, implementasi tren otonom tanpa rel tidak terlepas dari upaya untuk memastikan keamanan dan keandalannya. Adopsi teknologi baru ini harus didukung oleh infrastruktur yang memadai, regulasi yang komprehensif, serta peningkatan kesadaran akan pentingnya keselamatan dalam bertransportasi. Dalam hal ini, peran pemerintah, lembaga terkait, dan masyarakat menjadi sangat penting untuk menjaga keberhasilan dari implementasi tren otonom tanpa rel di IKN.
