“Kalau terlambat mengganti oli mesin, komponen akan cepat aus. Dampaknya bisa terdengar suara mesin yang kasar dan muncul asap putih pada knalpot,” jelas Edi.
Untuk motor matik dengan sistem CVT, servis rutin juga wajib dilakukan setiap 2.000 kilometer dengan pengecekan khusus pada bagian belt drive atau V-belt. Edi menambahkan bahwa komponen tersebut disarankan untuk diganti setiap 24.000 kilometer agar performa tetap optimal.
