Tanda-tanda yang dapat diidentifikasi adalah tarikan mesin yang kurang bertenaga. Jika mobil biasanya dapat melaju dengan kecepatan tertentu dengan putaran mesin tertentu, namun sekarang kecepatannya menurun, ini bisa menjadi pertanda bahwa kopling perlu diganti. Kemampuan mekanik untuk mengidentifikasi kerusakan pada kopling sangat penting untuk mengetahui apakah kopling sudah harus diganti atau belum.
Fandi juga menjelaskan bahwa ketinggian pedal kopling dapat menjadi indikator kondisi kopling. Jika kampas kopling sudah aus, ketinggian pedal saat dilepas akan lebih tinggi dari biasanya. Hal ini dapat menjadi pertanda bahwa disc clutch-nya sudah tipis dan memerlukan penggantian.
Selain itu, jika pedal kopling terasa keras saat diinjak, ini bisa menjadi pertanda bahwa cover clutch-nya atau pegas diafragmanya sudah lemah. Selanjutnya, jika terdapat kondisi ekstrem seperti pedal kopling yang tidak bisa kembali ke posisi semula, ini menunjukkan bahwa master kopling sudah rusak atau jebol dan membutuhkan penggantian segera.
