Selain jalur utama, pembangunan kantor pengelola tol dan Gerbang Tol Paiton juga telah rampung. Jalur tol yang akan difungsikan selama mudik adalah Kraksaan-Paiton dengan sistem satu arah (one way).
Sistem One Way Arus Mudik dan Balik
Jalan tol ini juga dilengkapi dengan Interchange Paiton di STA 19+591, yang menjadi akses keluar dan masuk tol dari Paiton.
Spesifikasi dan Keunggulan Tol Probolinggo-Banyuwangi
Tol ini dirancang dengan dua lajur (2x2) dan kecepatan rencana 100 km/jam. Nantinya, jalur ini akan tersambung dengan Tol Gending-Kraksaan sepanjang 12,88 km, yang saat ini masih dalam tahap pembangunan.