Tampang.com | Pemerintah kembali menaikkan tarif sejumlah ruas jalan tol dengan alasan penyesuaian inflasi dan biaya operasional. Meski langkah ini dianggap sah secara regulasi, banyak pihak menilai bahwa jalan tol kini makin terasa eksklusif dan jauh dari semangat pelayanan publik.
Tarif Naik Hampir Setiap Tahun, Beban Rakyat Meningkat
Hanya dalam lima tahun terakhir, lebih dari 20 ruas tol mengalami kenaikan tarif, beberapa bahkan dua kali dalam setahun. Bagi masyarakat pengguna rutin, hal ini berarti pengeluaran tambahan yang tak sedikit.
“Awalnya kami mendukung jalan tol karena memangkas waktu. Tapi kalau tarif terus naik, lama-lama tidak terjangkau,” keluh Dwi, sopir logistik lintas Jawa.
Tol Dibangun dengan Skema Bisnis, Bukan Pelayanan Publik
Sejak awal, pembangunan tol memang melibatkan banyak perusahaan swasta melalui skema KPBU (Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha). Meski pembiayaannya besar, publik bertanya: apakah jalan tol masih bisa disebut infrastruktur publik?
