Gesekan terus menerus antara kampas rem dan cakram atau tromol menyebabkan panas berlebih (overheating). Akibatnya, rem yang awalnya macet bisa berubah menjadi blong karena penguapan minyak rem, sebuah fenomena yang disebut brake fading. Beberapa tanda rem macet yang perlu diwaspadai adalah bau terbakar dari rem, mesin terasa berat saat ditarik, mobil melambat signifikan walau pedal rem tidak diinjak, mobil terasa tertarik ke satu sisi saat melaju lurus, dan muncul bunyi decit saat berjalan pelan.
Secara visual, pelek kendaraan juga akan lebih cepat kotor karena serpihan kampas rem yang terus bergesekan. Pelek roda yang mengalami rem macet akan terasa lebih panas dibanding sisi lainnya. “Jika diperiksa, kampas rem di satu sisi akan habis lebih cepat, menandakan ada mekanisme rem yang macet,” jelas Elin.
