Kerusakan yang Sering Terjadi: Seal Bocor hingga Bushing Pecah
Senada dengan Andy, Hardi Wibowo dari bengkel Aha Motor Yogyakarta menjelaskan bahwa kerja keras komponen suspensi seperti peredam kejut (shock absorber) bisa memicu kebocoran pada bagian seal dan membuat bushing dari karet cepat retak atau pecah.
“Suspensi itu kompleks, terdiri dari banyak bagian. Kalau satu komponen rusak, bisa menjalar ke bagian lain. Biaya perbaikannya juga tidak sedikit,” kata Hardi.
Lebih parah lagi, kata dia, mobil yang tetap melaju kencang di jalan rusak bisa kehilangan kontrol dan mengancam keselamatan pengemudi maupun penumpang.
Bunyi Aneh? Bisa Jadi Tanda Bahaya
Sementara itu, Adit, Service Advisor di bengkel Mandiri Auto Klaten, mengingatkan agar pengemudi tidak mengabaikan suara-suara aneh yang muncul saat mobil melintasi jalan berlubang.
“Kalau ada bunyi abnormal, seperti kletek-kletek atau gemeretak, segera periksa. Bisa jadi ada baut kendur atau komponen longgar. Dalam kasus ekstrem, roda bisa copot,” ucapnya.
