Meskipun pembatasan yang diberlakukan di WSBK mungkin menghambat pengembangan sepeda, mereka membuatnya secara finansial lebih mudah diakses oleh tim baru untuk masuk daripada MotoGP. Beberapa akan berpendapat bahwa itu membuat balapan lebih adil juga, karena tidak bisa menjadi kasus tim mana yang bisa menghabiskan uang paling banyak. Jadi, pada dasarnya MotoGP dapat dianggap sebagai dunia sepeda motor yang setara dengan Formula One, sedangkan balap Superbike lebih seperti sportscar atau balap mobil touring.
ECU & Perangkat Lunak Sepeda
Motor MotoGP dilengkapi dengan ECU (Engine Control Unit) standar dan paket perangkat lunak untuk menjaga persaingan tetap adil. Dalam Kejuaraan Dunia Superbike, pilihan ECU dan perangkat lunak terbuka untuk dipilih oleh tim, tetapi tentu saja dibatasi oleh batasan pengeluaran. Tim sangat berbeda antara MotoGP dan WSBK, dengan beberapa pabrikan memasukkan tim di kedua seri, sedangkan yang lain akan memilih satu atau yang lain.
Tim
Kedua seri memiliki tim dari Honda, Ducati, Yamaha, Aprilia dan sekarang Suzuki masuk, tetapi hanya Kejuaraan Dunia Superbike yang melihat BMW & Kawasaki di line-up, sedangkan hanya MotoGP yang melihat KTM naik ke grid. Tim di MotoGP memiliki anggaran yang jauh lebih tinggi daripada tim di WSBK dan terkenal memiliki semua gadget, teknologi, dan suku cadang terbaru serta mekanik terbaik.
Itulah perbedaan mendetail antara MotoGP dan WorldSBK, dapatkan berita terupdate dan terkini hanya di Triznesia.com. Triznesia media online di Indonesia berdiri pada tahun 2015 yang menyuguhkan berita terkini nasional dan internasional secara lengkap dan terpercaya.
