Mengenal Perbedaan Kaliper Rem Axial dan Radial pada Sepeda Motor

Tampang.com | Kaliper rem merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pengereman sepeda motor. Meski sering luput dari perhatian, jenis kaliper yang digunakan ternyata bisa memengaruhi kualitas dan rasa pengereman. Khususnya, dua model yang sering dibahas adalah kaliper axial dan kaliper radial. Apa sebenarnya perbedaan keduanya, dan mana yang lebih baik?

Letak Baut Menentukan Jenis Kaliper

Perbedaan utama antara kaliper axial dan radial terletak pada posisi pemasangannya:

• Kaliper axial dibaut sejajar dengan garpu depan (fork) motor.

• Baca jugaSuzuki Fronx, SUV yang Siap Menjadi Pengganti Ignis

  Kaliper radial dibaut sejajar dengan piringan cakram.

Secara tampilan, kaliper radial terlihat lebih “penuh” dan padat di bagian kaki-kaki depan motor, sehingga sering dipilih dalam dunia modifikasi.

Axial: Mudah Dipasang, Tapi Kurang “Feel”

Menurut Trisno, pemilik bengkel dan pusat aksesori motor Digioto, kaliper axial merupakan jenis yang paling umum digunakan pada motor di bawah 250cc. Selain karena lebih murah, pemasangannya pun relatif mudah.