Menghadapi kendala-kendala yang dihadapi dalam proyek TOT di IKN memang tidaklah mudah. Namun, semoga pengalaman ini dapat menjadi cambuk bagi pemerintah serta para pemangku kepentingan terkait untuk terus memperbaiki proses perencanaan dan implementasi proyek-proyek infrastruktur di masa depan. Kereta otonom tanpa rel di IKN seharusnya menjadi kebanggaan dan solusi efisien bagi mobilitas masyarakat, bukan menjadi mimpi yang pupus akibat berbagai kendala teknis dan birokrasi.
