Mengesampingkan argumen apakah itu bisa dilakukan secara komersial, terutama dengan kenangan akan Concorde yang masih segar dalam pikiran kita, masalah suhu sial itu hanyalah salah satu dari banyak masalah teknologi yang membutuhkan solusi.
Jawaban saat ini adalah untuk menutupi mereka dengan keramik suhu ultra tinggi (UHTCs); Padat non-logam yang tetap stabil pada suhu di atas 2.000 ° Celcius (sekitar 3.600 ° Fahrenheit).
Satu UHTC yang biasa digunakan untuk melapisi bagian bor, bagian mesin, dan bagian kendaraan supersonik adalah zirkonium karbida (ZrC).
Calon lain yang menjanjikan untuk pelapis suhu tinggi pada pesawat akan menjadi sepupu zirkonium diboride (ZrB2), yang tidak hanya menahan oksidasi pada suhu sampai 1.500 ° Celsius (2.700 ° Fahrenheit), namun memiliki kepadatan rendah dan harganya relatif rendah.
