Turbulensi pada pesawat juga dapat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti pola angin normal di atmosfer, hentakan pesawat lain di sekitarnya, atau turbulensi mekanis yang sering terjadi di sekitar pegunungan dan penghalang fisik lainnya. Badai petir juga dapat menciptakan arus udara vertikal besar yang menyebabkan turbulensi hebat. Secara umum, turbulensi memiliki potensi untuk merusak struktur pesawat dan membahayakan penumpang.
Penelitian menunjukkan bahwa ada 163 orang cedera serius akibat turbulensi antara 2009 dan 2022, menegaskan dampak serius dari insiden ini. Oleh karena itu, penting bagi maskapai penerbangan dan otoritas terkait untuk terus mempelajari penyebab turbulensi dan meningkatkan upaya mitigasi untuk mencegah insiden serupa terjadi di masa depan.
Insiden pada pesawat Singapore Airlines SQ321 menjadi bukti nyata akan kerentanan penerbangan terhadap turbulensi, yang membutuhkan perhatian serius dari seluruh pihak terkait, termasuk maskapai penerbangan, regulator, dan peneliti. Dengan pemahaman yang lebih baik tentang faktor-faktor penyebab turbulensi, langkah-langkah preventif dan peringatan dini dapat dikembangkan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan.
