Gesekan yang tinggi itu, lanjutnya, mempercepat keausan komponen di dalam transmisi. Akibatnya, umur pakai CVT bisa jauh lebih pendek dari semestinya.
Efek Jangka Panjang Bisa Parah
Hal senada juga diungkapkan Muchlis, pemilik Garasi Auto Service di Sukoharjo, Jawa Tengah. Ia menambahkan bahwa pengemudi yang terlalu sering “menyentak” gas akan membuat sabuk baja dalam sistem CVT cepat aus. Bila kerusakan sudah terjadi, berbagai gejala mulai terasa saat mobil dijalankan.
“Awalnya mobil terasa getar saat mulai melaju, kemudian muncul gejala selip, suara jedug, dan tarikan mobil jadi berat. Itu pertanda sistem CVT sudah tidak sehat lagi,” ujar Muchlis.
