“Saya pikir lebih lengang. Ternyata tetap padat, cuma pelat merah yang agak jarang,” kata Fadli, pengendara motor di Kuningan.
Siapa yang Sebenarnya Bikin Macet?
Ternyata, menurut data Dinas Perhubungan, kontribusi ASN terhadap lalu lintas hanya sekitar 11% dari total pengguna kendaraan pribadi. Selebihnya? Pegawai swasta, ojek online, pedagang, kurir logistik, hingga warga biasa yang memang harus mobilitas.
Jadi, meski PNS WFH, sisanya masih tetap bergerak. Apalagi setelah pandemi, tren kendaraan pribadi melonjak tajam karena masyarakat enggan naik transportasi umum.
Solusi Macet Tak Bisa Parsial
WFH bisa jadi solusi, tapi bukan satu-satunya kunci mengurai kemacetan. Jalanan Jakarta dan sekitarnya memang sudah menampung lebih dari kapasitas ideal.
