Penjualan mobil listrik (EV) milik Tesla cenderung datar tahun ini, sebuah tantangan yang dihadapi oleh CEO Tesla, Elon Musk. Untuk mengatasi ini, Musk mempertaruhkan masa depan perusahaan dengan merencanakan produksi taksi otomatis tanpa sopir (robotaxi).
Tantangan yang dihadapi oleh Musk adalah terkait regulasi mobil otonom di Amerika Serikat (AS). Sebagai pendukung terbesar Presiden terpilih Donald Trump, Musk diyakini akan lebih mudah menerobos hambatan regulasi tersebut dengan dukungan dari pemerintah.
Musk telah mengisyaratkan kemungkinan mengadvokasi proses persetujuan federal jika Trump menang dan memenuhi janjinya untuk mengangkat dirinya sebagai "raja efisiensi". Dia menyatakan, "Jika ada departemen efisiensi pemerintah (DOGE), saya akan mencoba membantu mewujudkannya," seperti yang dikutip dari Reuters, Jumat (15/11/2024).
Pada awal pekan ini, Trump menunjuk Musk dan pendukung lainnya untuk memimpin entitas tersebut, yang bukan badan pemerintah. Namun, masih belum jelas bagaimana lembaga tersebut akan berfungsi.
Musk yang telah memberikan US$119 juta kepada kelompok pro-Trump selama kampanye, disebut akan berusaha mengimbau presiden terpilih untuk mengincar jabatan sebagai sekretaris Departemen Transportasi berikutnya.
Departemen tersebut yang meliputi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), memiliki pengaruh besar terhadap aturan mengemudi otomatis di tingkat nasional.
