Menariknya, selain Vespa, ada pula penghargaan lain berupa uang dan beberapa peti jarum jahit. Di sejumlah wilayah di Pulau Jawa, Vespa Kongo ini kerap dijuluki sebagai Vespa ndog yang berarti telur, mengacu pada sebagian desain bodi yang membulat seperti telur.
Dalam "Perancangan Buku Ilustrasi 'Vespa Nusantara'" yang ditulis oleh Bilal Abiyhasa, Vespa jenis ini menjadi pionir dan pemicu popularitas kendaraan asal Italia ini di Indonesia. Meski Vespa berasal dari Italia, Vespa Kongo untuk para prajurit tak diproduksi dari sana, melainkan diproduksi pada 1963 di Jerman.
Ciri khas Vespa Kongo juga terlihat pada spidometer yang berbentuk bulan dan penggunaan pelek 10 inci pada ban, membedakannya dari model Vespa lain yang lahir pada periode yang sama. Kemudian, logo burung garuda di bodi depan sebelah kiri serta tulisan eks Brigade Garuda di Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) menjadi bukti fisik dari keaslian Vespa Kongo.
Meskipun umurnya sudah mencapai 60 tahunan, pesona Vespa Kongo masih menjadi primadona bagi para kolektor dan pecinta Vespa klasik. Bahkan, di berbagai situs penjualan motor bekas dan media sosial, Vespa legendaris ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp40 hingga Rp250 jutaan tergantung kondisi dan kelengkapan.
