Meskipun menurut Mukti, tuas engkol atau kick starter ini pada dasarnya tidak terlalu penting bagi mesin yang berposisi tidur, seperti pada jenis motor bebek ataupun skuter matic. Berbeda dengan motor sport, dimana posisi mesinnya tegak. Oli pada jenis motor ini biasanya akan turun dan tidak secara merata melumasi bagian komponen mesin. Sehingga ketika didiamkan terlalu lama, pasti akan susah (ngempos) ketika hendak dinyalakan, bahkan terkadang harus dipancing dulu pada lubang busi. Adapun untuk mesin pada jenis motor bebek atau skuter matic, mesin dalam posisi tidur, sehingga oli masih melumasi ataupun masih menempel pada bagian terpenting mesin. Sehingga ketika didiamkan terlalu lama pun motor akan mudah dinyalakan.
