Modifikasi motor kini bukan sekadar soal estetika semata itu terbukti melalui proyek Honda CBX750 “Flavia”, sebuah restomod yang mengubah legenda motor era 1980-an menjadi mesin yang mampu bersaing dengan standar modern tanpa kehilangan jati dirinya yang klasik. Proyek ini bukan hanya menarik perhatian pecinta custom, tetapi juga mengundang decak kagum dari komunitas otomotif global berkat integrasi sempurna antara nostalgia dan teknologi masa kini.
Restomod Honda CBX750 “Flavia” merupakan karya dari Unik Motorcycles, sebuah bengkel modifikasi asal Portugal. Motor yang menjadi bahan proyek ini adalah model klasik dari tahun 1986, yang dipilih sebagai kanvas untuk mewujudkan visi sang pemilik: memiliki motor klasik dengan performa, handling, dan tampilan yang jauh lebih baik dibandingkan aslinya.
Proyek ini menunjukkan bahwa modifikasi bukan sekadar mengganti beberapa bagian, tetapi merupakan seni teknik yang mampu menggabungkan estetika dengan fungsi. Dalam kasus “Flavia”, hampir semua komponen utama motor dirombak ulang atau diganti dengan yang lebih mutakhir—namun tanpa kehilangan karakter klasik yang melekat pada CBX750 sejak pertama kali diluncurkan.
Salah satu perubahan paling signifikan terlihat pada sasis dan sistem suspensi motor. Unik Motorcycles membongkar sasis klasik dari CBX750 dan menggantinya dengan komponen modern yang mampu meningkatkan stabilitas dan responsivitas saat dikendarai. Garpu depan asli CBX750 kini digantikan oleh inverted forks dari Kawasaki ZX-9, yang dikenal memiliki performa lebih tinggi dalam meredam guncangan dan memberikan kontrol lebih tajam ketika melaju di berbagai kondisi jalan.
