Ahli: Contraflow Bukan Jalur Bebas Aturan
Sony Susmana, Training Director dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), menegaskan bahwa jalur contraflow harus dipatuhi dengan ketat, termasuk soal larangan berpindah jalur secara sembarangan.
“Jalur contraflow sudah ditandai dengan safety cone. Itu dibuat agar lalu lintas tetap tertib dan terorganisir. Tidak boleh asal pindah jalur hanya karena lajur sebelah terlihat lebih lancar,” ujar Sony saat dihubungi.
Kebiasaan Buruk Pengemudi: Asal Serobot Jalur
Sony juga menyoroti perilaku buruk sebagian pengemudi di Indonesia yang merasa cukup ‘sopan’ jika hanya menyalakan sein saat pindah jalur, tanpa memperhitungkan jarak aman atau respons kendaraan lain.
“Jangan hanya berpikir kalau ‘hidung mobil saya sudah masuk, berarti mobil belakang harus ngalah’. Ini sangat berisiko karena tidak semua pengemudi bisa bereaksi cepat untuk menghindar,” jelasnya.
