Pada masa pembangunan ini, pihak yang terlibat dalam proyek kereta cepat Ningbo-Zhoushan sedang berupaya keras untuk menyelesaikan proyek ini tepat waktu. Targetnya, terowongan bawah laut ini diharapkan dapat diresmikan dan beroperasi pada tahun 2028. Namun, tentu saja, proyek ini juga dihadapkan pada berbagai tantangan teknis dan logistik yang tidak mudah, mengingat kompleksitas konstruksi di bawah laut.
Konstruksi terowongan bawah laut membawa risiko yang tinggi dan memerlukan teknologi serta pengetahuan yang canggih. Namun, dengan komitmen dan sumber daya yang memadai, pihak terkait yakin bahwa terowongan ini dapat diselesaikan dengan sukses sesuai jadwal yang telah ditetapkan.
Diharapkan bahwa kehadiran terowongan kereta api cepat bawah laut ini akan membuka peluang baru bagi pengembangan infrastruktur kereta cepat di wilayah lain di dunia. Keberadaan terowongan bawah laut terpanjang di dunia ini memberikan contoh inspiratif tentang bagaimana teknologi dan infrastruktur dapat mengatasi batasan geografis dan memperluas koneksi antar wilayah.
