2. Sistem Bahan Bakar
Tenaga besar membutuhkan suplai bahan bakar yang besar pula. Injektor bahan bakar yang lebih besar, pompa bahan bakar berkinerja tinggi, dan regulator tekanan bahan bakar yang disesuaikan adalah beberapa modifikasi yang perlu dilakukan untuk memastikan mesin tidak kekurangan bahan bakar pada saat boost tinggi.
3. ECU Tuning
Salah satu aspek terpenting dalam modifikasi turbo adalah tuning ECU (Engine Control Unit). Dengan tuning yang tepat, parameter mesin seperti pengaturan bahan bakar, pengapian, dan boost dapat disesuaikan untuk mendapatkan performa maksimal dari setiap modifikasi yang telah dilakukan. Penggunaan standalone ECU seperti AEM atau Haltech memberikan fleksibilitas lebih dalam pengaturan mesin.
Hasil Akhir: Performa Maksimal
Dengan semua modifikasi ini, Toyota Supra MK4 dapat menghasilkan tenaga yang sangat besar, bahkan mencapai lebih dari 1000 hp dengan setup yang tepat. Kombinasi turbocharger besar, intercooler efisien, sistem pembuangan bebas hambatan, dan tuning yang akurat membuat Supra MK4 menjadi monster di jalanan maupun lintasan balap.
