Perubahan ini jelas dirancang untuk menarik minat pengendara muda yang ingin tampil beda namun tetap mendapatkan nuansa HarleyDavidson sejati dengan harga yang lebih kompetitif dibanding model moge tradisional. Liputan6
Mesin 440cc yang Tetap “Ganas” namun Lincah
Di balik desainnya yang agresif, X440T tetap mengandalkan mesin 440 cc satu silinder yang sama dengan basis X440. Mesin ini berpendingin udara dan oli, mampu menghasilkan sekitar 27,3 tenaga kuda dan torsi puncak 38 Nm, yang disalurkan melalui transmisi enam percepatan. Liputan6
Kelebihan utama dari tenaga dan torsi yang dihasilkan adalah kemampuannya mencapai torsi puncak di putaran rendah sekitar 4.000 rpm, menjanjikan tarikan awal yang lembut namun kuat fitur ini sangat membantu saat berkendara di lalu lintas kota atau saat menyalip di jalanan terbuka. Liputan6
Walaupun output tenaga tidak berubah drastis dibanding model sebelumnya, pembaruan pada dinamika berkendara dan ergonomi menjadikan X440T terasa lebih responsif dan menyenangkan untuk dikendarai harian maupun jarak jauh.
Teknologi Modern yang Makin Kompetitif
Walaupun basisnya berasal dari motor menengah, X440T diperkaya dengan sejumlah teknologi modern yang jadi standar di kelasnya. Motor ini diprediksi akan mengadopsi teknologi ridebywire, yang membuka kemungkinan hadirnya kontrol traksi dan beberapa mode berkendara, fitur yang umumnya ditemukan di motor Eropa kompetitor. Liputan6
Sistem pengereman dilengkapi ABS dualchannel, dan suspensi depan USD 43 mm dari KYB dipadukan dengan peredam belakang yang dapat disetel preloadnya. Rangka trellis baja yang kuat juga menjanjikan stabilitas berkendara di berbagai kondisi. Liputan6
