Perusahaan keamanan Inggris, Ambrey, melaporkan insiden serupa di area yang sama, dengan menyebutkan bahwa kapal lain juga diserang dengan senjata ringan dari dua perahu kecil dalam insiden sebelumnya 10 mil laut lebih jauh ke selatan.
Delta Tankers, yang mengoperasikan Sounion, mengonfirmasi bahwa kapal tersebut terlibat dalam "insiden bermusuhan" di Laut Merah dan mengalami kerusakan ringan. Mereka juga menyatakan bahwa awak kapal dalam keadaan aman dan tidak terluka. Serangan terhadap kapal-kapal ini telah memicu tindakan responsif dari AS dan Inggris.
AS dan Inggris merespons serangan ini dengan mengganggu wilayah Houthi dan mempengaruhi jalur perdagangan minyak global. Pemilik kapal pun terpaksa mengalihkan rute kapal-kapal mereka dari Laut Merah dan Terusan Suez ke rute yang lebih panjang di sekitar ujung selatan Afrika.
Serangan terhadap kapal-kapal internasional di Laut Merah menjadi ancaman serius bagi perdagangan minyak global. Tindakan provokatif yang dilakukan oleh kelompok Houthi harus segera direspons dengan tegas oleh komunitas internasional untuk menjaga kestabilan dalam perdagangan internasional.
