“Kelas menengah biasanya sudah ada rebound dan preload. Tapi belum punya compression adjuster,” tambah Liongky.
Shock dengan dua fitur ini biasanya dijual di rentang harga Rp 1 juta hingga Rp 3 jutaan, tergantung merek dan model motor.
Shock Premium: Tambahan Compression Adjuster dan Tabung Eksternal
Shockbreaker kelas atas—seperti merek YSS atau RCB tertentu—sudah memiliki fitur compression adjuster, yang mengatur seberapa cepat shockbreaker merespons tekanan saat menabrak lubang atau saat membawa beban. Umumnya, komponen ini disertai tabung tambahan untuk menjaga suhu oli tetap stabil.
“Kalau sudah ada compression, pasti ada tabungnya. Rebound di batang, compression di tabung,” jelas Liongky.
Shock seperti ini memberikan kenyamanan sekaligus performa optimal, cocok untuk motor harian yang sering dipakai touring atau bahkan untuk kebutuhan balap ringan.
Shock Khusus: Presisi Tinggi, Harga Puluhan Juta
Di kelas tertinggi, merek-merek seperti Öhlins menawarkan shockbreaker dengan spesifikasi yang benar-benar dirancang untuk motor tertentu. Artinya, setiap unit shock diproduksi secara spesifik berdasarkan karakteristik motor dan kebutuhan performa yang diinginkan.
