Industri otomotif Indonesia tengah bersiap menghadapi gelombang baru inovasi. Salah satu nama yang kini ramai diperbincangkan adalah BYD Racco, mobil listrik terbaru dari produsen asal Tiongkok, BYD Auto. Kehadiran Racco di pasar domestik diprediksi bisa mengubah lanskap industri otomotif nasional, baik bagi konsumen maupun para pemain lama.
BYD, yang dikenal sebagai pionir kendaraan listrik global, telah menyiapkan strategi agresif untuk menembus pasar Asia Tenggara. Racco, yang diperkenalkan di pasar internasional pada 2024, menawarkan kombinasi performa, efisiensi energi, dan teknologi terkini dengan harga yang kompetitif. Dengan tren global menuju elektrifikasi kendaraan, mobil ini dianggap memiliki potensi besar untuk diterima masyarakat Indonesia yang mulai melek kendaraan ramah lingkungan.
Namun, memasuki pasar Indonesia bukanlah perkara mudah. Pemerintah saat ini memang mendorong transisi ke kendaraan listrik melalui insentif pajak dan regulasi pendukung, tetapi konsumen Indonesia masih menghadapi kendala infrastruktur, terutama ketersediaan stasiun pengisian daya (charging station) yang merata. Di sinilah tantangan BYD Racco: apakah produk ini bisa memenuhi ekspektasi pasar yang masih menimbang antara harga, performa, dan kemudahan penggunaan sehari-hari?
Pakarnya, Dr. Hendri Santoso, analis otomotif dari Institut Transportasi Indonesia, menilai, “BYD Racco punya peluang besar di segmen kendaraan listrik menengah. Tapi keberhasilan masuk ke pasar Indonesia tidak hanya soal harga kompetitif. Faktor after-sales service, jaringan distribusi, dan edukasi konsumen menjadi penentu utama.”
Dari sisi harga, Racco ditargetkan berada di kisaran Rp 400–600 juta, menempatkannya bersaing dengan mobil listrik lain yang sudah masuk, seperti Hyundai Ioniq, Tesla Model 3, dan Wuling Air EV. Keunggulan Racco menurut BYD terletak pada teknologi baterai Blade Battery, yang diklaim lebih aman dan tahan lama, serta sistem infotainment canggih berbasis AI yang bisa terintegrasi dengan smartphone.
