Furukawa Electric Membuat Bahan Serat Selulosa Untuk Mobil

Mencari untuk mengubah komposit diperkuat nanofiber selulosa menjadi penggerak pendapatan baru, mengikuti perkembangan teknologi manufaktur yang memungkinkan material diproduksi seharga sepersepuluh dari biaya saat ini.

Pabrikan kabel, kabel dan bagian logam bertujuan untuk memiliki metode produksi massal yang siap pada tahun 2024 dan memasarkan komposit CNF ke pembuat mobil yang mencari cara ramah lingkungan dan ramah untuk meringankan mobil mereka.

Komposit CNF terbuat dari nanofiber selulosa tanaman yang dicampur dengan resin untuk menciptakan bahan kokoh yang lima kali lebih ringan dari besi dan tiga sampai lima kali lebih kuat. Komposit berbasis serat karbon berbasis minyak bumi juga ringan dan kuat, namun nanofibers selulosa yang berasal dari tumbuhan lebih mudah untuk didaur ulang.

Sampai saat ini, pengembangan komposit CNF sebagian besar merupakan domain produsen kertas, yang membuat materi dalam proses multi langkah yang rumit. Tingginya biaya produksi hingga sekitar $ 90 per kilogram telah menjadi rintangan untuk adopsi.

Dengan teknologi barunya, Furukawa Electric bisa membuat komposit CNF sekitar $ 3,50 per kilogram. Hal ini dilakukan dalam proses satu langkah dengan mereaksikan pulp dan resin bersama-sama dengan aditif dalam alat pengekstrusi, dengan menggunakan teknologi pengolahan resin yang sama yang digunakannya untuk membuat kabel kawat.

Selain biaya produksi yang rendah, metode ini juga menghasilkan komposit CNF yang memiliki sifat perekat, memungkinkan material menempel pada logam hanya dengan menggunakan pers suhu tinggi tanpa memerlukan perekat atau sekrup lainnya.

Perusahaan Jepang bermaksud untuk mulai dengan mempromosikan penggunaan komposit CNF untuk interior otomotif, komponen elektronik dan panel eksterior bodi. Ini memimpikan sebuah pasar senilai 400 miliar yen ($ 3,5 miliar) sebagai pengganti komposit fiberglass. Di masa depan, ini juga dapat mempromosikan komposit CNF sebagai pengganti bagian tubuh besi dan aluminium.

Furukawa Electric membangun bisnisnya pada peralatan listrik dan elektronik, termasuk kabel dan infrastruktur telekomunikasi, namun di tahun yang berakhir pada bulan Maret lebih dari seperempat dari penjualan 843,3 miliar yen berasal dari produk-produk untuk industri otomotif. Ini bertujuan untuk mengembangkan komposit CNF menjadi sumber pendapatan baru di sektor ini untuk melengkapi bisnisnya dengan memanfaatkan kawat dan kawat berkelok-kelok untuk motor.

Nikkei