Honda CUV e: Motor Listrik Lincah, Nyaman, dan Bisa Ngebut

Tampang.com | Honda CUV e: hadir sebagai motor listrik yang menawarkan pengalaman berkendara yang mirip dengan skutik konvensional. Dengan desain futuristis serta berbagai fitur unggulan, motor ini cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.

Posisi Berkendara yang Nyaman

Saat pertama kali duduk di atas Honda CUV e:, posisi berkendara terasa cukup ergonomis. Dengan tinggi badan 163 cm, pengendara mungkin masih sedikit jinjit, tetapi posisi tangan tetap santai dan nyaman. Beberapa keunggulan dalam hal kenyamanan berkendara antara lain:
Ruang dek tengah luas, bisa untuk menaruh tas atau barang bawaan.
Posisi kaki fleksibel, menyesuaikan gaya berkendara.
Desain khas motor perkotaan, cocok untuk perjalanan sehari-hari.

Performa Lincah dengan Tiga Mode Berkendara

Honda CUV e: dibekali motor listrik bertenaga 6 kW (setara 8 Tk) pada 3.500 rpm serta torsi 22 Nm pada 2.300 rpm. Motor ini juga dilengkapi dengan tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan:



Mode ECON – Kecepatan maksimal 60 km/jam, jarak tempuh hingga 80 km, cocok untuk berkendara hemat daya di dalam kota.


Mode Standar – Kombinasi tenaga dan efisiensi, cocok untuk berboncengan atau berkendara dengan kecepatan stabil.


Mode Sport – Kecepatan bisa mencapai 80 km/jam, akselerasi lebih responsif, cocok untuk menyalip atau menghadapi tanjakan.



Saat menggunakan Mode Sport, Honda CUV e: bahkan bisa bersaing dengan skutik bermesin 110 cc hingga 125 cc, menjadikannya pilihan menarik bagi pengguna yang ingin motor listrik dengan performa baik.

Handling dan Kenyamanan Suspensi

Honda CUV e: memiliki rangka dan konstruksi yang mirip skutik konvensional, sehingga handling-nya cukup baik. Namun, ada beberapa catatan terkait kenyamanan suspensi:
Suspensi depan empuk, menyerap guncangan dengan baik.
Suspensi belakang agak keras, kurang nyaman saat melewati jalan bergelombang.
Jok terasa kaku, bisa membuat pengendara cepat pegal saat perjalanan lebih dari 40 km.

Selain itu, center of gravity (COG) motor ini cenderung lebih tinggi dan agak ke belakang akibat posisi baterai yang beratnya mencapai 10 kg. Hal ini membuat motor kurang stabil saat bermanuver cepat di atas 60 km/jam atau saat melewati tikungan tajam.

Kesimpulan: Motor Listrik Nyaman dan Serba Bisa

Honda CUV e: bukan motor listrik dengan jarak tempuh paling jauh, tetapi menawarkan rasa berkendara yang mendekati skutik bensin. Motor ini cocok untuk pengguna yang mencari kendaraan listrik dengan performa gesit, posisi berkendara nyaman, dan berbagai mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Ideal untuk mobilitas perkotaan yang efisien dan menyenangkan!