Hino, Toyota Memanfaatkan Data Untuk Memberi Nasabah Keunggulan Logistik

TOKYO - Hino Motors akan memberikan saran berbasis data untuk meningkatkan efisiensi armada truk perusahaan, yang berusaha mendongkrak penjualan truk dan permintaan untuk layanan pemeliharaan.

Pabrikan dan induk truk Jepang Toyota Motor telah menciptakan tim analisis logistik khusus, yang telah mulai mengirim staf ke perusahaan truk untuk mengumpulkan data.

Truk baru Hino yang baru akan menampilkan sistem on-board yang memantau kendaraan setiap saat dan menyampaikan data ke dealer Hino, yang akan merekomendasikan perawatan kepada pemilik truk sebelum terjadi masalah. Peringatan awal membantu mencegah downtime karena perbaikan, sehingga meningkatkan tingkat operasi armada di perusahaan logistik.

Layanan baru ini juga akan menyarankan cara untuk meningkatkan efisiensi berdasarkan rute perjalanan dan data volume kargo yang dikumpulkan oleh peralatan. Beban truk di industri logistik Jepang rata-rata sekitar setengah dari kapasitas maksimum, menurut perkiraan. Hino dan Toyota melihat kesempatan untuk meningkatkan penggunaan kapasitas dan, dengan berbuat demikian, membantu pelanggan mengurangi biaya pada saat biaya tenaga kerja meningkat.

Untuk memberikan layanan pemeliharaan penuh perhatian, 18 miliar yen ($ 157 juta) dihabiskan pada tahun fiskal 2017 untuk meningkatkan dealer Hino, termasuk jalur tambahan untuk menangani truk kecil yang semakin diminati, serta peralatan pengangkat terbaru. Investasi dealer menandai kenaikan sekitar 10% dari tahun sebelumnya. Sekitar 200 lokasi di Jepang akan direnovasi.

Sekitar 1,6 juta truk Hino digunakan di seluruh dunia, namun banyak perusahaan logistik memperbaiki truk itu sendiri, jadi hanya sekitar 30% yang terus melakukan bisnis dengan Hino setelah melakukan pembelian awal. Hino berusaha menaikkan ini menjadi sekitar 50% segera. Perusahaan berharap layanan baru ini akan membantu menangkap lebih banyak permintaan perbaikan dan inspeksi.

"Agar operasi logistik tetap berjalan, kami berharap dapat berkolaborasi dengan kelompok Toyota dan perusahaan lain," kata Presiden Hino Yoshio Shimo.

Truk memiliki siklus penggantian yang panjang minimal 10 tahun. Tapi dengan tetap berhubungan dengan pembeli armada melalui dukungan logistik purna jual, Hino berharap bisa memposisikan dirinya untuk memenangkan pesanan truk baru.

Layanan peningkatan efisiensi terus meningkat dalam industri truk. Yamato Holdings, untuk satu, menyediakan layanan online yang menjadi perantara pesanan pengiriman bisnis ke bisnis.

Nikkei