Ini Dia 5 Komponen Mobil yang Rentan Rusak Akibat Overheat!

Overheat alias mesin terlampau panas pada mobil merupakan masalah serius yang dapat mengakibatkan kerusakan pada berbagai komponen penting. Terutama saat pengemudi tidak segera mengambil tindakan, suhu mesin yang terlalu tinggi bisa mempengaruhi kinerja mobil secara keseluruhan. Overheat bisa terjadi akibat beberapa penyebab, seperti habisnya coolant atau adanya kebocoran pada sistem pendingin.

Menurut Lung Lung, pemilik Dokter Mobil, ada lima komponen yang paling rentan mengalami kerusakan akibat overheat. Salah satu komponen yang sering rusak akibat overheat adalah gasket kepala silinder. Gasket ini berperan penting dalam menjaga tekanan dan mencegah kebocoran antara blok mesin dan kepala silinder. Ketika mesin terlalu panas, gasket dapat retak atau pecah, yang akhirnya menyebabkan kebocoran dan membuat mesin kehilangan tekanan. Kerusakan gasket ini sering kali memerlukan biaya perbaikan yang tidak murah, dan jika dibiarkan, masalahnya bisa semakin parah.

Selain gasket, Lung Lung juga menjelaskan bahwa piston dan stang piston adalah komponen lain yang rentan rusak akibat overheat. Karena piston bekerja dalam suhu yang sangat tinggi, overheat bisa membuatnya memuai melebihi batas normal, yang dapat menyebabkan goresan pada dinding silinder. Hal ini tidak hanya mengganggu pergerakan piston tetapi juga menurunkan performa mesin secara keseluruhan.

Tidak hanya itu, komponen ketiga yang sering terdampak adalah radiator. Overheat bisa membuat radiator bocor, terutama jika tekanan di dalamnya terlalu tinggi. Radiator yang bocor akan memperburuk kondisi overheat dan membuat mesin semakin sulit untuk didinginkan. Selain itu, kipas radiator juga tidak luput dari ancaman overheat. Kipas yang bekerja keras dalam suhu ekstrem bisa mengalami kerusakan pada motor penggeraknya. Jika kipas tidak bekerja secara optimal, mesin akan semakin cepat panas, meningkatkan risiko kerusakan lebih lanjut.

Lung Lung juga menekankan tentang pentingnya sensor suhu dalam mobil modern. Sensor suhu ini sangat penting untuk menjaga mesin tetap beroperasi dalam suhu ideal. Apabila sensor ini rusak, sistem pendingin tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya, dan mobil akan berisiko mengalami overheat lagi.

Dengan pemahaman mengenai komponen-komponen yang rentan rusak akibat overheat, pemilik kendaraan dapat lebih waspada dan melakukan tindakan pencegahan lebih awal agar mobil tetap dalam kondisi prima. Melakukan perawatan berkala dan mengganti komponen yang sudah aus dapat membantu mencegah kerusakan yang lebih parah akibat overheat.

Studi terbaru juga menunjukkan bahwa penggunaan coolant yang berkualitas dan sistem pendingin yang baik dapat menjaga suhu mesin mobil tetap stabil, sehingga mengurangi risiko overheat. Selain itu, menjaga kebersihan dan kelancaran jalur udara pada sistem pendingin juga sangat penting untuk mencegah overheat. Dengan demikian, kesadaran akan pentingnya mencegah overheat serta pemahaman mengenai komponen-komponen yang rentan terdampak akan membantu dalam menjaga kesehatan mesin mobil dan mengurangi risiko kerusakan akibat overheating.